如果说卡宴是最跨界的保时捷,那么Panamera就是有史以来最具贵族气质的保时捷了。作为保时捷旗下的第四款车型,它再一次开创了这个品牌全新的方向。越来越多的传统豪华房车车主开...
如果说拥有保时捷的大都是一位善于驾驶的和热爱驾驶的人,那么这台4门版能够乘坐4名乘员的Panamera看上去实在有些另类。因为在这款车上市的时候,保时捷中国首席执行总裁柏涵慕...
内饰设计上,最突出的就是极具流动风格的中控台。中控台整体线条简练,并沿着A柱向后一直“流动”到C柱。其次是与一般轿车不同的分离式后排座椅,构成独立式4座设计。保时捷用开孔式木...
保时捷继911、Boxster和Cayman跑车以及Cayenne运动型多功能车之后,保时捷第四个车型系列车型—新4门Panamera跑车已于上海国际车展以全球首发的身份正式...
走出时空凝缩的保时捷博物馆,保时捷厂方已将两辆Panamera停放在博物馆门口,香槟金是Panamera Turbo与银灰涂装的则是Panamera S,两车在参访车迷的环绕...
你还记得上一次从试乘开始的新车试驾会吗?”当我坐在Panamera的后座上向一位资深的同行发问时,他摇摇头。的确,这样的事儿没有理由发生在保时捷身上。但它真的发生了,而且来的...
6月20日,德国慕尼黑。包括《汽车之友》在内的少数中国杂志记者试驾了保时捷的最新车型——Panamera。这辆车从草图在网上官泄至今,已经陆陆续续地炒作了两年。而在上海车展的...